旅游业是克钦邦发展的关键,但交通基础设施匮乏

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Kachin州Green Xingra的董事总经理U Seng Hkum说。提供照片,

上周在克钦邦举行的第一次投资研讨会上,政府和当地少数民族企业同意重点发展旅游业和克钦邦经济的其他部门,以减少克钦邦对矿业的依赖。

克钦邦的经济只占缅甸GDP的1.9%,其中大部分来自采矿业。

“克钦邦有很多旅游景点,比如Hkakabo Razi,这是东南亚唯一发现的积雪覆盖的山脉。发展旅游业将提供就业机会,增加当地克钦人的收入。”

“克钦邦肯定会成为一个和平的国家,届时,其经济的主要驱动力将是旅游业,”缅甸投资和对外经济关系部长吴昂奈乌(U Aung Naing Oo)说。

为了更清楚地了解克钦邦旅游业及其潜力,《缅甸时报》采访了总部位于密支那的Green Xingra Eco-Tour & Travel的创始人U Seng Hkun。Green Xingra eco – Travel为前往克钦邦的游客组织活动。U Seng Hkun也是克钦邦旅游推广机构的负责人,也是克钦邦少数民族企业家协会(Kachin Ethnic Entrepreneurs Association)的成员。以下是我们采访的节选:

克钦邦旅游业要想腾飞,需要做些什么?

我们需要让年轻人长期扎根于这个行业。现在他们主要对矿业部门的短期收益感兴趣。很少有人热衷于可持续旅游,也很少有人热衷于保护我们的山脉、河流和景观。很少有人了解克钦邦的旅游景点,也很少有人拥有制造纪念品或举办烹饪课程等技能,这些技能将为旅游业增加价值。

政府政策对旅游业的发展至关重要。现在在克钦邦,有许多必须去的地方,对游客开放,但只对企业开放。在普塔-奥,克钦居民和缅甸国民可以自由旅行,但外国人受到限制。

从去年4月起,外国游客可以参观马场堡和香母隆塔。但我们希望能开放更多的地方。我们需要允许外国人去雪山旅游。外国人会喜欢住在克钦居民的家里。但目前,家庭住宿还不被允许。因此,我们希望这些情况能够改变。

普塔-奥地区有什么吸引人的地方?

白雪皑皑的山脉距离普塔奥镇只有50英里。最近的一个是Phonekanrazi山,它的高度为12,000英尺,位于普塔- o的西侧。每个人都知道这座山。任何一个足够健康的人经过一点训练就能很容易地爬上它。完成一次长途跋涉需要八天的时间。

我们也可以安排人们去那里滑雪。唯一的问题是交通。目前正在建造一条道路,以便直接通往Phonekanrazi。道路建成后,普陀的旅游业将会突飞猛进。现在,如果我们早上离开密支那,晚上就能到达普塔奥。

另一座著名的山是Phonyin Razi山,海拔14000英尺。然而,它只比Mt Phonekanrazi多花了一天的时间,但只有熟悉技术设备的有经验的登山者才能爬上这座山。此外,小组人数不应超过10人。

还有更坚固的山脉,如Phankaranrazi、Ma Twel和Zera。回程需要超过14天的时间。Hkakabo Razi山是克钦邦最高的山,到目前为止已经有人攀登过了,需要30天才能完成。还有比这更高的山,但到目前为止还没有人能攀登这些山。

其他旅游景点有哪些?

那里有被联合国教科文组织列入世界遗产名录的Indawgyi湖。它的年龄与世界上最古老的蒙古湖泊相差无几。从密支那到印达维要坐四个小时的车。距离大约80英里。这条路状况良好。Indawgyi也因Shwe Myintzu宝塔而闻名。有两个地方住宿:Indawmahar酒店和Indaw汽车旅馆,虽然条件可以改善。一些当地的房子也提供夜间住宿。 

萨东瀑布离密支那大约40英里。这里的天气类似于彬乌伦和卡劳。萨东也是一个古老的殖民城市。 

独自山最近变得越来越出名了。还有卡萨,英国时代一个军官的房子仍然在那里。 

如果你正在考虑一次冒险之旅,你可以沿着五月河划独木舟。有些旅行提供自行车和摩托车旅行和露营。

虽然克钦邦是一个非常具有旅游吸引力的地方,但它仍然面临着交通困难。如何解决这个问题?

我认为这是这个行业面临的最大挑战。从仰光坐飞机到密支那需要两个小时,但如果飞机停在曼德勒,大约需要三个小时。我们应该想办法降低飞行费用。许多人不来只是因为他们付不起费用。从仰光到曼德勒,再从曼德勒到密支那,乘火车需要两天的时间。尽管乘火车的费用较低,但旅客仅在火车上就得花费一个星期的时间。我们需要升级铁路。有汽车直达,但大约需要18个小时。交通好的时候会有更多的人来。

还涉及哪些其他成本?

从密支那到普塔-奥的三天两夜的汽车旅行费用约为35万克朗,乘飞机约为50万克朗。对于在Phonekanrazi登山的人来说,从密支那坐汽车往返10天的费用大约是80万卡,坐飞机大约是95万卡。

从密支那到Indawgyi湖的租车费用为22万kk。四人一日游的费用为每人15万kk,而过夜的费用将增加到18万kk。从这里到密松,小型汽车的费用是7万至8万kitsone,而像vans这样的大型汽车大约是12万kitsone。

怎样才能降低成本?

为了旅游业的发展,当局需要投资交通基础设施。我们需要从密支那到印度支那、密松和萨东的公共交通工具。访问密支那的游客必须租用单独的汽车。或者他们不得不使用酒店和旅行社安排的汽车。例如,从密支那到其他克钦邦地点的交通费用要高于仰光到曼德勒的交通费用。如果能安排普通车辆从密支那到景点,那就更好了。

如果旅游业发展,克钦邦还有什么其他好处?

 除了与旅游业有关的新的商业机会外,旅游业的发展可以对和平进程产生积极的影响。当人们不去国内其他地方旅游时,他们就会失去彼此的联系。所以,他们对其他地方没有足够的了解,不能相互理解,这可能会导致误解。

FROM : MYANMAR TIMES